A ia vlen të blini Skuterët Elektrikë jashtë rrugës?

Të ngecur brenda shtëpisë dhe të mërzitesh? Bërja e vetëizolimit do të çojë vetëm në rezultate më negative si vetmia dhe depresioni, kështu që pse të qëndroni brenda shtëpisë tuaj kur mund të dilni jashtë larg njerëzve të tjerë? Kjo pandemi nuk do të mbarojë së shpejti, kështu që nëse vazhdoni të qëndroni brenda, shanset janë që të humbni motivimin dhe ndoshta mund të sëmureni.

Ka shumë mënyra për të shijuar jashtë pa pasur kontakt me njerëz të tjerë. Mund të shkoni në shëtitje, peshkim dhe madje edhe të hipni në një skuter jashtë rrugës. Tingëllon interesante? Vazhdo leximin.

Çfarë është një skuter jashtë rrugës?

Skuterët jashtë rrugës po bëhen gjithnjë e më të njohur si për fëmijët ashtu edhe për të rriturit. Janë investime të zgjuara për njerëzit që pëlqejnë aventurat. Këto automjete lëvizëse janë të përshtatshme për terrene dhe sipërfaqe të përafërta si rrugë të papastërta, parqe dhe madje edhe pjerrësi.

Skuterët për të gjithë terrenin janë krijuar posaçërisht për t'u përdorur si në skuter urban ashtu edhe në atë rural. Ata zakonisht kanë goma më të mëdha dhe më të trasha në krahasim me skuterët e zakonshëm. Ato janë gjithashtu më të qëndrueshme me korniza më të forta dhe më të rënda, përdorin goma për të gjithë terrenin dhe kanë korniza të forta çeliku ose alumini. Skuterët jashtë rrugës kanë tërheqje të shkëlqyer në krahasim me ato goditje urbane.

Skuterët më të mirë jashtë rrugës

Skuter Osprey Dirt

滑板车a

Skuteri Osprey Dirt me goma pneumatike për të gjithë terrenin jashtë rrugës ka të gjitha veçoritë e nevojshme për ngasje ekstreme jashtë rrugës. Ky model i çon skuterët e stilit të lirë që kalërojnë jashtë rrugës në nivelin tjetër. Duke u mburrur me një ndërtim të fortë, Osprey Dirt është i përshtatshëm për fëmijët nga mosha 12 deri në të rriturit dhe është shtyrë në kufijtë e tij në një nga pistat kryesore të papastërtisë në Mbretërinë e Bashkuar nga dy nga Osprey Team Riders më të mirë dhe iu dha 5 yje nga të gjitha pikat.

Skuteri është i pajisur me një goma shtegtuese të fryrë 8" x 2" me kapje maksimale dhe kundër rrëshqitjes, me një kapak vidë dhe pajtueshmëri me pompën e valvulës Schrader. Gomë shumë e qëndrueshme me shkallë të trashë (3/32″ deri në 5/32″) perfekte për trajtimin e sigurt të sipërfaqeve jashtë rrugës dhe terrenit të pabarabartë.

Ka një kapacitet maksimal të peshës së kalorësit 220 lbs (90 kg), me sipërfaqe të trashë, me kapje të lartë, me shirit të plotë në kuvertë për ekuilibër maksimal, kontroll të këmbës dhe siguri kur ngasni dhe manovroni me shpejtësi. Ai është i pajisur me fuqi ndaluese shumë të qëndrueshme dhe efikase, edhe në tokë të ashpër, me një dizajn klasik frenimi të parafangove prej çeliku inox që ofron parandalim të pjesshëm të papastërtisë dhe spërkatjes së baltës.

Timonet janë të forta dhe të forta me doreza me shirita me tërheqje të lartë dhe kundër rrëshqitjes të ngjitura me bravë kapëse për kontroll më të mirë të drejtimit të kalorës dhe përthithje të ndikimit në shtigje dhe jashtë rrugës. Qendrat janë bërë nga alumini CNC shumë i qëndrueshëm dhe ultra i lehtë për rrotullim dhe manovrim të pastër të shpejtë të rrotave, ndërkohë që ofrojnë siguri dhe kontroll maksimal të kalorësit.

Skuter jashtë rrugës Huai Hai

joyor G serise

Ndryshe nga modelet e tjera që kam trajtuar në këtë artikull, ky skuter jashtë rrugës është i palosshëm

Seria R është shembulli më i mirë i një skuteri dhe është një nga markat kryesore në udhëtimet me 2 rrota në të gjithë terrenin. Është një skuter me performancë të lartë i ndërtuar për kërcime të larta, rrugë të papastërta dhe shtigje me bar. Seria R nuk bën kurrë kompromise për qëndrueshmërinë, performancën ose stilin që ju nevojitet për të eksploruar botën e ngarkuar me adrenalinë të skutereve në stil të lirë dhe në të gjithë terrenin.

Pajisur me goma ajri 10 inç të gjerë, tuba me presion të lartë dhe goma me modele të veçanta të hapit, skuteri i papastërtisë i serisë R është po aq i përshtatshëm për kërcimet e papastërtisë ashtu edhe në trotuar. Dhe kufiri i kapacitetit prej 120 kg do të thotë që kalorës të mëdhenj dhe të vegjël mund të eksplorojnë shtigje dhe të mësojnë të ngasin si profesionistë të stilit të lirë. Duke kërkuar për një dizajn skuteri me cilësi të lartë, të fortë dhe të sigurt për të hipur në të gjitha sipërfaqet, mos shikoni më larg se skuteri i papastërtisë i serisë R.

Ndërtimi i fortë i skuterëve jashtë rrugës për të rritur dhe adoleshentë i serisë R merr qëndrueshmërinë dhe jetëgjatësinë që mund të prisni nga ndërtimi dhe e shtyn atë në lartësi të reja. Po flasim për timonet e ngritjes së shiritit me doreza për rehati, kuvertë tepër të gjerë dhe më shumë.

Kuverta e fortë e aluminit është mjaft e gjerë për të mbështetur kalorës të mëdhenj të vegjël dhe të mëdhenj. Edhe frena e pasme – e ndërtuar prej çeliku të ngurtë – është pothuajse e pathyeshme, e aftë për të ndëshkuar ndërkohë që jep fuqi ndaluese vazhdimisht të besueshme në kushtet më të pafalshme jashtë rrugës. Sistemi i tij i lartë i frenimit hidraulik siguron që skuteri i papastërtisë i serisë R mund të ndalojë lehtësisht dhe me siguri në trotuarin e lagësht dhe në baltë.

Produkte Pulse Performance DX1 Freestyle

滑板车b

Pulse Performance mund të mos jetë një markë e madhe, por DX1 Freestyle po kthen kokën mes entuziastëve të vozitjes jashtë rrugës.

Skuteri Gjithë-Terrain DX1 është projektuar për kalorës me skuter të të gjitha moshave, aftësive dhe niveleve. Konstruksioni i rëndë dhe gomat e tepërta 8 inç me pulla të mbushura me ajër trajtojnë ndikimet e kalërimit në ose jashtë rrugës. Sipërfaqja e kuvertës së shiritit të kapjes së Skuterit Gjithë-Terrain Pulse Performance DX1 i mban këmbët e kalorësit në vend të sigurt gjatë kalimit në çdo sipërfaqe. Një kuvertë me përmasa të mëdha alumini lejon pozicione të shumta të kalërimit dhe kontroll të lehtë në çdo kohë.

E mira e Pulse Performance DX1 është se kjo pajisje nuk është vetëm për jashtë rrugës, por mund të përdoret edhe si një udhëtim i përditshëm. Pavarësisht nëse jeni duke shkuar në shkollë, në punë ose thjesht duke eksploruar përreth, Pulse Performance DX1 është një përshtatje e përsosur.

Lodra është e pajisur me goma 8 inç të mbushur me ajër me kushineta ABEC-5 që thithin goditjet dhe kalojnë mbi pengesa. Pavarësisht nëse jeni duke udhëtuar në trotuare të lëmuara ose në rrugë shkëmbore, gomat mund të luftojnë me qëndrueshmëri të qëndrueshme.

Korniza është bërë nga një kornizë e fortë çeliku dhe kuverta është e pajisur me alumin të përforcuar të trajtuar me nxehtësi. Udhëtimi është projektuar për 8 vjet e lart dhe mund të mbajë deri në 180 lbs (81 kg).

A janë skuterët jashtë rrugës të mirë për udhëtimet e përditshme?

Këta skuterë janë projektuar posaçërisht vetëm për jashtë rrugës dhe ka edhe modele të etiketuara si "të gjithë terrenit". Skuterët e të gjithë terrenit mund të përdoren si në skuter rural ashtu edhe në atë urban. Ju gjithmonë keni zgjedhjen se cilën nga këto pajisje dëshironi në varësi të qëllimit dhe aktiviteteve tuaja specifike.

Si të mirëmbani një skuter jashtë rrugës?

Nëse tashmë zotëroni një skuter me goditje, duhet ta kishit ditur këtë, por nëse jo, vazhdoni të lexoni. Të kujdesesh për një udhëtim në të gjithë terrenin është krejt ndryshe nga të kesh një skuter me goditje urbane, veçanërisht kur ke një skuter elektrik jashtë rrugës.

Ashtu si shumë udhëtime të tjera, ato kanë pjesë të lëvizshme si rrota dhe kushineta në shufra T që kanë nevojë për mirëmbajtje. Ja se si të kujdeseni dhe mirëmbani udhëtimin tuaj në të gjithë terrenin.

  • Mbajeni gjithmonë skuterin tuaj në të gjithë terrenin brenda si brenda në garazh ose në dhomën tuaj. Kushtet e ndryshme të motit mund të përshpejtojnë konsumimin e pajisjeve nëse ato ekspozohen jashtë.
  • Kontrolloni gjithmonë rrotat dhe kushinetat përpara se t'i përdorni, veçanërisht nëse jeni përdorues i rëndë. Përdorues i rëndë do të thotë që po bëni ulje me ndikim të lartë. Rrotat mund të thyhen, kështu që më mirë kontrolloni çdo pjesë lëvizëse përpara se ta përdorni përsëri.
  • Gjithmonë kontrolloni për bulonat dhe dadot e lira.
  • Pastroni skuterin tuaj përpara se të ruani gjatë. Nëse ka baltë dhe papastërti, pastrojeni me ujë dhe fshijeni të thahet. Skuterët jashtë rrugës lahen gjithmonë me të gjitha llojet e papastërtive dhe baltës, prandaj sigurohuni që t'i lani plotësisht pas përdorimit.
  • Zëvendësoni çdo pjesë që nuk është konform. Përdorimi i një skuteri me pjesë të dëmtuara mund të shkaktojë lëndime.
  • Nëse keni një udhëtim elektrik në të gjithë terrenin, sigurohuni që të ndiqni manualin e mirëmbajtjes.

konkluzioni

Edhe pse skuterët jashtë rrugës janë ndërtuar për përdorim të rëndë, nevojitet kujdes dhe trajtim i duhur për të zgjatur jetën e tij. Nëse vlerësoni pajisjet dhe paratë tuaja, udhëtoni siç duhet dhe me përgjegjësi. Pashë shumë njerëz që hidheshin nga kodrat duke u copëtuar udhëtimet e tyre sepse duan të arrijnë diçka që nuk u pëlqen duke u përpjekur të hidhen në një shpat shumë të thellë – rezultati është gjithmonë një katastrofë; ose një kockë e thyer ose një skuter i thyer. Siç u përmend, këto pajisje klasifikohen sipas përdorimit të tyre. Nëse ju nevojitet për udhëtimin tuaj të përditshëm, atëherë nuk duhet të blini një makinë jashtë rrugës, por të keni një goditje normale me 2 rrota.

Ndryshe nga skuterët normalë me goditje, çmimet e modeleve jashtë rrugës janë të ndryshme. Ka disa të lira dhe katër herë më të shtrenjta se më të lirat. Ka shumë arsye pse ka një ndryshim të madh në çmimet e tyre. Marka, cilësia, dizajni, ngjyrat, etj kontribuan në faktorin e çmimit. Zgjidhni vetëm atë që është më e mira për ju dhe atë që mund të përballoni. Në fund të fundit, asnjë para nuk ia vlen të paguhet për kënaqësinë tuaj! Por sigurisht, nëse keni para shtesë, sugjerohet blerja e modelit dhe dizajnit më të qëndrueshëm, pasi këto lloj udhëtimesh janë projektuar të zgjasin.

Së fundi, kur blini një udhëtim jashtë rrugës për fëmijët që sapo kanë filluar të mësojnë të ngasin, çmimi dhe cilësia janë dy gjërat që duhet të keni parasysh. Ka shumë skuterë që janë të shtrenjtë, por ofrojnë të njëjtën cilësi si markat e tjera që janë më të lira. Leximi i komenteve si kjo është gjithmonë një ndihmë e madhe veçanërisht për blerësit për herë të parë.

 

 


Koha e postimit: Maj-19-2022