Raundi i fundit i ajrit të ftohtë më në fund mori fund dhe temperatura filloi të shfaqte shenja ngrohjeje, por dimri i këtij viti na bëri vërtet një tronditje. Dhe disa miq zbuluan se këtë dimër jo vetëm që klima është e ftohtë, bateria e automjetit të tyre elektrike nuk është e qëndrueshme, pse është kjo? Si mund ta ruajmë baterinë në dimër të ftohtë? Më poshtë, le të zbulojmë misterin e mirëmbajtjes dimërore të automjeteve elektrike.
Bateria është komponenti kryesor i automjeteve elektrike dhe performanca e saj ndikon drejtpërdrejt në rrezen e drejtimit dhe sigurinë e automjetit. Prandaj, zgjedhja e baterisë së duhur dhe mirëmbajtja e saj rregullisht ka një rëndësi të madhe për të zgjatur jetën e baterisë dhe për të përmirësuar performancën e automjetit.
1. Zgjidhni baterinë e duhur.
Në dimër, nëse përdorimi i automjeteve elektrike, sipas këndvështrimit të jetës, bateria e litiumit në tërësi është më e mirë se bateria e acidit të plumbit, rendi specifik mund të jetë: bateria treshe e litiumit > bateria e hekurit litium fosfat > grafeni bateri > bateri e zakonshme me acid plumbi. Sidoqoftë, megjithëse bateria e litiumit ka një jetë të gjatë, ajo nuk mund të karikohet në temperatura nën 0 ° C, kur bateria e litiumit ngarkohet në temperaturën zero të ambientit, do të ketë "evolucion negativ të litiumit", domethënë formimin e pakthyeshëm të "Dendritet e litiumit" kjo substancë, dhe "dendritet e litiumit" kanë përçueshmëri elektrike, mund të shpojnë diafragmën, në mënyrë që elektrodat pozitive dhe negative të formojnë një qark të shkurtër, i cili do të çojë në shfaqjen e rreziqeve të djegies spontane, gjë që ndikon në prakticitetin e saj. Prandaj, përdoruesit në zonën e temperaturës së dimrit nën 0 ° C duhet të zgjedhin baterinë e duhur kur blejnë automjete elektrike.
2. Kontrolloni rregullisht fuqinë e baterisë.
Në dimër, temperatura është më e ulët dhe aktiviteti i baterisë do të reduktohet, gjë që do të çojë në një shkallë më të ngadaltë të shkarkimit të baterisë. Prandaj, gjatë procesit të vozitjes, është e nevojshme të kontrolloni rregullisht fuqinë e baterisë për t'u siguruar që fuqia është në gjendje të mjaftueshme. Nëse fuqia është e pamjaftueshme, është e nevojshme të karikoni në kohë për të shmangur defekte të tilla si deformimi i rrjetës së panelit dhe vullkanizimi i pllakave të shkaktuara nga shkarkimi i tepërt i baterisë.
3. Zgjidhni pajisjen e duhur të karikimit.
Kur karikoni në dimër, është e nevojshme të zgjidhni pajisjet e duhura të karikimit, si karikuesi origjinal ose një karikues i certifikuar, për të shmangur përdorimin e karikuesve inferiorë për të shkaktuar dëmtim të baterisë. Në përgjithësi, pajisja e karikimit duhet të ketë një funksion të kontrollit të temperaturës që mund të rregullojë automatikisht rrymën dhe tensionin e karikimit sipas temperaturës së ambientit për të shmangur mbingarkimin ose nënkarikimin e baterisë.
4. Mbajeni baterinë të thatë dhe të pastër.
Kur përdorni automjetin në dimër, shmangni ekspozimin e automjetit në një mjedis të lagësht për të shmangur lagështinë në bateri. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të pastroni rregullisht pluhurin dhe papastërtitë në sipërfaqen e baterisë për të mbajtur baterinë të pastër.
5. Kontrolloni rregullisht performancën e baterisë.
Kontrolloni periodikisht performancën e baterisë, duke përfshirë tensionin, rrymën, temperaturën dhe parametra të tjerë. Nëse zbulohet ndonjë situatë jonormale, trajtojeni atë në kohë. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të zëvendësoni rregullisht elektrolitin e baterisë ose të shtoni një sasi të përshtatshme uji të distiluar për të ruajtur gjendjen normale të punës së baterisë.
Me pak fjalë, bateria e automjeteve elektrike dimërore duhet të mirëmbahet shkencërisht dhe shpresoj që duke kuptuar këto njohuri, të mund t'i bëni automjetet tuaja elektrike të mos kenë frikë nga dimri.
Koha e postimit: Dhjetor-30-2023