Toka e Pengchengut përshëndetet nga flladi i ftohtë i vjeshtës dhe mysafirë të shquar nga i gjithë vendi mblidhen për një ngjarje madhështore. Më 10 shtator, në Xuzhou, një qytet historik dhe kulturor dhe vendlindja e triçikletave kineze, u mbajt asambleja e dytë e përgjithshme e Nënkomitetit të Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës.

Të pranishëm në konferencë ishin: He Penglin, Zëvendës Drejtor i Qendrës Kërkimore të Teknologjisë së Sigurisë të Institutit të Standardizimit të Elektronikës në Kinë dhe Sekretar i Përgjithshëm i Grupit të Punës për Standardizimin e Baterive Litium-Ion dhe Produkteve të ngjashme të Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit; Wang Yifan, Asistent Hulumtues dhe Wang Ruiteng, Studiues praktikant, nga Qendra Kërkimore e Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Sigurisë Publike; Du Peng, Inxhinier i Lartë nga Departamenti i Produkteve të Qendrës së Çertifikimit të Cilësisë në Kinë; Fan Haining, Zëvendës Drejtor i Byrosë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit Xuzhou; Ma Zifeng, Shkencëtar Kryesor i Zhejiang NaChuang dhe profesor i nderuar në Universitetin e Shangait Jiao Tong; Zhang Jian, drejtor i produktit të baterive në BYD; Liu Xin dhe Duan Baomin, Zëvendës Presidentë të Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës; An Jiwen, Zëvendës President i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës dhe President i Nënkomitetit me Triçikleta; Zhang Hongbo, Sekretar i Përgjithshëm i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës; dhe zyrtarë të tjerë të shquar dhe mysafirë nga sektorë të ndryshëm.

Përfaqësues nga 62 kompani anëtare, duke përfshirë Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd., dhe Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., së bashku me miqtë e medias, morën pjesë në konferencë.

Veprimtaria u kryesua nga Zhang Hongbo, Sekretar i Përgjithshëm i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës.

Fjalimi i Fan Haining

Fan Haining, Zëvendës Drejtor i Byrosë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit Xuzhou, shprehu urimet e tij për suksesin e konferencës. Ai theksoi se Xuzhou është i vetmi qytet në vend i njohur si kryeqyteti i makinerive të ndërtimit dhe renditet i 22-ti në mesin e 100 qyteteve më të përparuara të prodhimit të Kinës. Si vendlindja e triçikletave kineze, Xuzhou e ka konsideruar gjithmonë industrinë e triçikletave si një pjesë jetike të sektorit të saj të prodhimit. Qyteti ka zhvilluar një zinxhir të plotë industrial me tri rrota që përfshin prodhimin e automjeteve, furnizimin e komponentëve, kërkimin dhe zhvillimin, inovacionin, shitjet, shërbimet dhe logjistikën. Në vitet e fundit, Xuzhou ka promovuar vazhdimisht inovacionin teknologjik dhe përmirësimin industrial në sektorin e triçikletave, duke u fokusuar në zhvillimin e nivelit të lartë, inteligjent dhe të gjelbër. Industria e re e energjisë elektrike me tri biçikleta është bërë një emblemë e ndritshme e peizazhit industrial të Xuzhou, me më shumë se 1000 ndërmarrje që prodhojnë automjete elektrike dhe komponentë dhe një kapacitet prodhimi vjetor që tejkalon 5 milionë automjete. Tregu i qytetit me triçikleta mbulon të gjitha provincat dhe qarqet në Kinë, dhe biznesi i tij jashtë shtetit arrin në mbi 130 vende. Pritja e kësaj ngjarjeje madhështore në Xuzhou jo vetëm që ofron një platformë për ndërmarrjet me triçikleta në të gjithë vendin për të shkëmbyer dhe bashkëpunuar, por gjithashtu sjell mundësi dhe drejtime të reja për zhvillimin e industrisë së Xuzhou-së me triçikleta. Ai shprehu shpresën se të gjithë udhëheqësit, ekspertët, studiuesit dhe sipërmarrësit do të ofrojnë këshilla të vlefshme për të kontribuar në zhvillimin e industrisë së Xuzhou-së me triçikleta, duke shkruar së bashku një kapitull të ri në zhvillimin e sektorit të triçikletave të Kinës.

Fjalimi i Ma Zifeng

Ma Zifeng, Shefi Shkencëtar i Zhejiang NaChuang dhe Profesor i shquar në Universitetin e Shangait Jiao Tong, mbajti një fjalim si përfaqësues i fushës së baterive me jon natriumi. Ai filloi duke ndarë përvojën e tij 30 vjeçare në kërkimin e baterive dhe rishikoi historinë e zhvillimit të baterive të automjeteve elektrike, nga bateritë me acid plumbi në bateritë litium-jon dhe natrium-jon. Ai vuri në dukje se megjithëse të dyja bateritë litium-jon dhe natriumi-jon funksionojnë sipas të njëjtit parim të prodhimit të energjisë "karrige lëkundëse", bateritë me jon natriumi janë më ekonomike, ofrojnë performancë superiore në temperaturë të ulët dhe kanë një rëndësi strategjike të rëndësishme në balancimin burimet globale të energjisë. Ai parashikoi se bateritë me jon natriumi kanë potencial të madh rritjeje. Në vitin 2023, Huaihai Holding Group dhe BYD formuan një sipërmarrje të përbashkët për të themeluar Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., një moment historik në zhvillimin e baterive me jon natriumi në Kinë. Ma parashikoi që bateritë me jon natriumi, për shkak të efektivitetit të kostos, stabilitetit dhe potencialit për të zëvendësuar bateritë litium-jon, do të bëhen tendenca e ardhshme në bateritë e automjeteve elektrike.

Fjalimi i Duan Baomin

Duan Baomin, Zëvendës President i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës, përgëzoi nënkomitetin për asamblenë e dytë të përgjithshme të suksesshme. Ai vlerësoi punën e komisionit gjatë viteve të fundit dhe shprehu pritshmëri të mëdha për udhëheqjen e sapozgjedhur. Ai vuri në dukje se me thellimin e strategjisë së rivitalizimit rural të Kinës, përmirësimet e vazhdueshme të konsumit, njohjen në rritje të rolit dhe të drejtave të rrugëve të triçikletave në qytetet e mëdha dhe zgjerimin e vazhdueshëm të tregjeve të eksportit, industria e triçikletave do të përballet me perspektiva më të gjera zhvillimi. Për më tepër, me zhvillimin e shpejtë të teknologjisë së re të automjeteve me energji, triçikletat me bateri me hidrogjen, me energji diellore dhe me natrium-jon janë gati të kapin mundësi të rëndësishme të tregut.

Raporti i Ju Jianjun mbi punën e Këshillit të Parë

Konferenca shqyrtoi dhe miratoi njëzëri raportin e punës së këshillit të parë të Nënkomitetit me Triçikleta. Raporti theksoi përpjekjet e nënkomitetit për të promovuar zhvillimin e industrisë që nga themelimi i tij në qershor 2021. Udhëhequr nga Dhoma e Tregtisë e Motoçikletave të Kinës dhe me mbështetjen e shoqërisë në përgjithësi, nënkomiteti ka lehtësuar në mënyrë aktive zgjerimin e tregut ndërkombëtar dhe transformimin e korporatave. Shpikjet e reja të teknologjisë, zhvillimet e produkteve dhe aplikimi i materialeve dhe proceseve të reja kanë dhënë rezultate të frytshme, me vrullin e brendshëm të industrisë që vazhdon të forcohet. Industria e triçikletave ka mbajtur një trajektore të qëndrueshme rritjeje, me triçikletat që tani luajnë një rol thelbësor në transportin urban, aktivitetet rekreative, logjistikën dhe udhëtimet në distanca të shkurtra, përveç përdorimit të tyre tradicional në zonat rurale.

Në përputhje me kushtetutën e Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës dhe rregullat e punës së Nënkomitetit me Triçikleta, konferenca zgjodhi udhëheqjen e re të Nënkomitetit me Triçikleta. An Jiwen u zgjodh si President, ndërsa Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo dhe Wang Guoliang u zgjodhën si nënkryetarë. Ju Jianjun u zgjodh Sekretar i Përgjithshëm.

Ceremonia e Emërimit të Anëtarëve dhe Sekretarëve të Këshillit

Në vijim të agjendës, Sekretari i Përgjithshëm Ju Jianjun prezantoi detyrat kryesore të këshillit të dytë dhe planin e punës për vitin 2025. Ai deklaroi se nënkomiteti do të drejtojë në mënyrë aktive industrinë e triçikletave për t'iu përgjigjur dhe zbatuar iniciativën "Belt and Road", të ndërtojë një modeli i ri i zhvillimit që fokusohet si në tregjet vendase ashtu edhe në ato ndërkombëtare dhe promovon strategjinë e zhvillimit me cilësi të lartë të industrisë, të përqendruar në inovacionin, koordinimin, rritjen e gjelbër, hapjen dhe prosperitetin e përbashkët.

Fjalimi i një Jiwen

Presidenti i sapozgjedhur An Jiwen shprehu mirënjohjen e tij për besimin e dhënë nga udhëheqja dhe njësitë anëtare dhe mbajti një fjalim të titulluar "Zhvillimi i Forcave të Reja Prodhuese dhe Energjia e Industrisë". Ai theksoi se situata ekonomike globale këtë vit ka qenë shumë komplekse, me faktorë të shumtë destabilizues që ndikojnë në zhvillimin ekonomik. Prandaj, industria e triçikletave duhet të fokusohet në nxitjen e forcave të reja prodhuese, të nxisë sistematikisht kreativitetin dhe inovacionin dhe të forcojë qëndrueshmërinë industriale për t'u ofruar konsumatorëve produkte me cilësi të lartë dhe me kosto efektive.

Një Jiwen propozoi pesë iniciativa kryesore për zhvillimin e ardhshëm të industrisë:
1. Modele inovative organizative për të forcuar ndërgjegjësimin për shërbimet, për të mbledhur mençurinë e industrisë dhe për të përmirësuar komunikimin qeveri-ndërmarrje për rritje të koordinuar me cilësi të lartë;
2. Udhëheqja dhe formësimi i tendencave të reja të industrisë duke përkrahur operacionet e orientuara nga vlera e korporatës dhe duke promovuar përdorim të sigurt dhe të standardizuar midis klientëve;
3. Inovacioni i proceseve të prodhimit duke integruar inteligjencën dixhitale dhe prodhimin e dobët për të nxitur transformimin e industrisë dhe zhvillimin e gjelbër;
4. Inovimi i sistemeve të integrimit të energjisë duke shfrytëzuar mundësitë revolucionare të paraqitura nga teknologjia e joneve të natriumit për të udhëhequr zhvillimin e energjisë së re në industri;
5. Inovimi i modeleve të zgjerimit global duke promovuar lokalizimin e prodhimit industrial kinez në mbarë botën për të çuar përpara zhvillimin ndërkombëtar të industrisë.

An Jiweng deklaroi se shoqata do të përdorë mbledhjen e suksesshme të kësaj konference si një mundësi për t'u fokusuar në avancimin e "dinamikave të reja të industrisë, përshpejtimin e zhvillimit të industrisë, përmirësimin e cilësisë së produktit dhe rritjen e efikasitetit të ndërmarrjes" dhe për të krijuar një model të ri të cilësisë së lartë. zhvillim për industrinë. Ai shpreson që kompanitë anëtare të punojnë së bashku për të ndërtuar ëndrra, të vazhdojnë t'i kushtojnë vëmendje dhe të mbështesin punën e shoqatës, të kontribuojnë me ide dhe të bëjnë përpjekje praktike për zhvillimin e industrisë. Ai gjithashtu shpreson që e gjithë industria të bashkojë forcat, të kuptojë thellësisht konotacionet dhe shtigjet e zhvillimit të produktivitetit të ri, të bashkohet dhe të përpiqet për zhvillim inovativ dhe të krijojë një të ardhme të përbashkët, të favorshme. Duke u fokusuar në "të reja" dhe "cilësi", industria synon të stimulojë një vrull të ri për zhvillimin e triçikletave dhe të arrijë rritje të qëndrueshme dhe progresive me cilësi të lartë.

- Wang Yifan, Ndihmës Studiues nga Qendra Kërkimore e Sigurisë në Trafik të Ministrisë së Sigurisë Publike, i cili prezantoi kërkesat e reja të regjistrimit të automjeteve dhe menaxhimit të rrugëve;

- Liu Xin, Zëvendës President i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës, i cili mbajti një fjalim kryesor mbi perspektivat e zhvillimit të teknologjisë me triçikleta;

- Yuan Wanli, Drejtor Teknik nga Zhongjian West Testing Company, i cili diskutoi zbatimin e Standardeve Kombëtare të Emisionit V për motoçikletat;

- Zhang Jian, drejtor i produkteve të baterive nga BYD, i cili ndau tendencat dhe zgjidhjet në zhvillimin e baterive të automjeteve të vogla;

- He Penglin, Zëvendës Drejtor i Qendrës Kërkimore të Teknologjisë së Sigurisë, i cili shpjegoi standardet e sigurisë së baterive të reja të energjisë;

- Hu Wenhao, Sekretar i Përgjithshëm i Nënkomitetit Kombëtar të Motoçikletave, i cili përshkroi statusin dhe planet e ardhshme për standardet e motoçikletave të Kinës;

- Zhang Hongbo, Sekretar i Përgjithshëm i Dhomës së Tregtisë së Motoçikletave të Kinës, i cili dha një pasqyrë të tregut jashtë shtetit dhe tendencave të zhvillimit;

- Du Peng, Inxhinier i Lartë nga Qendra e Çertifikimit të Cilësisë në Kinë, i cili diskutoi politikat kombëtare dhe rastet në lidhje me zbatimin e ligjit të motoçikletave.